На страницах нашего сайта я уже рассказывал вам о продукции отечественной компании Red Square, которая выпускает довольно неплохие на мой взгляд продукты по очень доступной цене. На этот раз в моих руках оказалась мембранная клавиатура с RGB-подсветкой, которая была названа в (далее…)
Биометрическая идентификация становится повсеместно распространённым способом защиты персональных данных по нескольким причинам. Прежде всего, распознавание по отпечатку пальца — это простой и одновременно надёжный способ ограничения доступа к информации. Сами же дактилоскопические сканеры перестали быть дорогостоящей опцией и получили повсеместное распространение. Считывать отпечаток пальца научились смартфоны, планшеты, такой особенностью могут похвастаться смарт-замки, «USB-флешки», а теперь и компьютерные мышки. Компания Xiaomi как раз готовится к выпуску необычного устройства ввода, оснащённого дактилоскопическим модулем.
Краудфандинговая площадка Xiaomi приступила к сбору средств на компьютерную мышь, выпуском которой займётся суббренд MIJIA. Классического вида офисный «грызун» вряд ли вызовет интерес у геймерской аудитории, учитывая весьма скромную функциональность новинки. А вот организации, обеспокоенные конфиденциальностью хранящейся у их сотрудников документации, по-достоинству оценят совместное детище Xiaomi и MIJIA. Единственной отличительной чертой рассматриваемого устройства от множества офисных компьютерных мышек, представленных на рынке, стал расположившийся чуть выше колёсика прокрутки дактилоскопический сканер.
Приложив палец к его поверхности пользователь сможет быстро и непринуждённо разблокировать доступ к файлам на своём компьютере. Кроме того, биометрическая идентификация станет удобным способом подтверждения личности при совершении онлайн-платежей и прочих банковских операциях, а также обеспечит быстрый доступ к корпоративной электронной почте и учётным записям на веб-ресурсах.
Мышь получила высокочувствительный оптический датчик с адаптивной регулировкой разрешения сенсора, максимальное значение которого составляет 1600 dpi. По заявлению разработчиков левая и правая клавиши рассчитаны на 5 млн кликов, так что сомневаться в надёжности манипулятора не приходится. Устройство поставляется с сертификатом безопасности Microsoft и поддерживает функцию Windows Hello.
Мышь с дактилоскопическим сканером от Xiaomi/MIJIA будет доступной в трёх цветах. Её стоимость на китайском рынке составит около $31, а запуск продаж намечен на 15 апреля 2018 года.
Искать логику в нумерации моделей смартфонов Meizu бывает порой бессмысленно. К примеру, как объяснить то, что преемник бюджетного M5c, появившегося на свет год назад, получил название M8c. При этом он является пока единственным представителем семейства M8, а серии M7 вообще не существует. Впрочем, данное обстоятельство никак не повлияло на технические характеристики новинки, которые соответствуют его цене, но в то же время не отстают от последних тенденций на рынке.
Как и положено аппарату, выпущенному в 2018 году, Meizu M8c получил вертикально вытянутый дисплей с соотношением сторон 18:9 и диагональю 5,45 дюйма. Разрешение IPS-матрицы составляет 1440 × 720 точек, яркость и контрастность заявлены на уровне 450 кд/м2 и 1000:1 соответственно. Физическая клавиша «Домой» уступила свои функции виртуальным экранным навигационным кнопкам, а сканера отпечатков у телефона нет.
«Сердцем» Meizu M8c служит четырёхъядерный процессор Qualcomm Snapdragon 425 с тактовой частотой 1,4 ГГц и графическим ускорителем Adreno 308. В зависимости от модификации смартфон может содержать 16 либо 32 Гбайт флеш-памяти, а объём ОЗУ всегда равен 2 Гбайт. К ёмкости встроенного накопителя можно прибавить до 128 Гбайт свободного пространства на карте microSD.
Фотографические возможности Meizu M8c стандартны для его класса: одинарная тыльная камера построена на базе 13-Мп сенсора с 5-элементным объективом f/2,2, светодиодной вспышкой и фазовым автофокусом, «фронталка» основана на 8-Мп датчике и снабжена 4-линзовой оптикой с диафрагмой f/2,0. Программное обеспечение камер разработано компанией ArcSoft.
Meizu M8c выполнен в пластиковом корпусе толщиной 8,5 мм, внутри которого установлена несъёмная аккумуляторная батарея ёмкостью 3070 мА·ч. Новинка доступна в четырёх цветах — чёрном, синем, красном и золотистом. В продажу устройство поступит по цене порядка $120.
Руководители более сотни ведущих мировых компаний в области искусственного интеллекта очень обеспокоены развитием «роботов-убийц». В открытом письме ООН эти бизнес-лидеры, включая Илона Маска из Tesla и основателей гугловской DeepMind – предупредили, что использование (далее…)
В июне этого года на дорогах общего пользования Норвегии появятся автономные автобусы.
Осуществляющая массовые перевозки компания Kolumbus только что выиграла право управлять автономным автобусным сообщением на некоторых городских дорогах в Ставангере в юго-западной Норвегии. В компании сообщили, что это первая подобная лицензия, которую выдали в Скандинавии.
Впрочем, норвежское министерство транспорта и коммуникаций выдало лицензию с ограничениями, поскольку действующее норвежское законодательство не допускает полностью беспилотных транспортных средств на дорогах общего пользования. Поэтому сотрудник Kolumbus должен будет всегда присутствовать в автобусе, чтобы успеть вручную отключить элементы автономного управления с помощью кнопки в случае, если возникнет опасная ситуация.
Также министерством был установлен предел максимальной скорости для автобуса в размере 12 км/ч и допустимое количество пассажиров на борту в любое время — не более шести человек.
Kolumbus рассчитывает, что автономный автобус облегчит большому количеству людей путь на работу и с работы. План состоит в том, чтобы запустить сервис перевозки с использованием автономных автобусов EasyMile EZ10 между существующими остановками для обычных автобусных линий и офисными зданиями в районе Форуса.
Форус — промышленный район Ставангера, где сосредоточены офисные помещения большей части нефтяной промышленности Норвегии. Около 40 000 сотрудников 3500 компаний работают здесь на относительно небольшой территории.
Эти миниботы очень умные, могут построиться в любом порядке по команде, способны общаться с пользователем, выстраиваясь в буквы, и даже могут что-нибудь принести. Или унести! Роботы называются Zooids, у каждого из них есть колёса, гироскоп и датчики, позволяющие им работать в (далее…)
Все покупатели современного дрона Karma от GoPro были неприятно удивлены заявлением производителя о том, что новинку отзывают из соображений безопасности. Дело в том, что некоторые владельцы начали сообщать о том, что у летательных аппаратов есть перебои с питанием. В (далее…)
Как ни крути, но в чтении с бумаги есть как плюсы, так и минусы. Главным минусом будет то, что у бумаги нет подсветки, которая позволяет читать при любом освещении. Для решения этой проблемы есть лампы. А у нас есть несколько примеров таких ламп.
Лампы, про которые (далее…)
Согласно последним данным Департамента автотранспорта Калифорнии (DMV), в настоящее время компанией Apple тестируются 55 самоуправляемых автомобилей, обслуживанием которых занимаются 83 имеющих соответствующее разрешение водителя.
Размер парка робомобилей Apple в начале этого года составлял 45 транспортных средств. С учётом новых данных, Apple опережает по количеству тестируемых в Калифорнии самоходных автомобилей такие компании, как Drive.Ai, Tesla и даже Waymo, входящую в холдинг Alphabet, которая усиленно занимается подготовкой коммерческого сервиса по заказу беспилотных такси.
Лидером в штате, по данным ресурса macReports, является GM Cruise, тестирующая в настоящее время 104 самоуправляемых автомобиля.
Apple ещё предстоит подача заявки на получение разрешения на тестирование самоходных автомобилей без присутствия водителя в салоне, но это стало возможным в Калифорнии лишь в прошлом месяце.
Какие задачи ставит Apple, проводя тестирование самоходных автомобилей, по-прежнему не ясно. В какой-то момент считалось, что компания занята разработкой полноценного электрического автомобиля, хотя сейчас, по слухам, её планы якобы направлены лишь на создание платформы автономного вождения.
Уже неоднократно на Земле проводились различные симуляции по пребыванию в условиях полета к другим планетам. Одной из самых масштабных была симуляция эксперимента, имитирующего условия полета на Марс в США, о которой мы писали на страницах нашего сайта. И вот недавно (далее…)