Международная группа ученых, состоящая из российских, британских и германских специалистов в области квантовых технологий, создала революционную технологию кубитов, основанную не на джозефсоновском переходе, представляющем собой разрыв в сверхпроводнике, а на (далее…)
Компания Dunu Topsound уже давно на слуху у продвинутых меломанов, которые ценят качественный звук по доступной цене. Начав с производства OEM-моделей для крупных брендов, Dunu имеет и собственную линейку наушников, которая зачастую не уступает даже дорогим решениям. Одними из ее (далее…)
Компания Daimler представила на мероприятии, прошедшем на гоночном треке Portland International Raceway в Портленде (США), два грузовика с полностью электрическим приводом, которые будут выпускаться под принадлежащим немецкому автопроизводителю брендом Freightliner. Это тяжёлый грузовик Freightliner eCascadia для перевозок по автостраде с запасом хода от одного заряда батареи 250 миль (402 км) и менее крупный Freightliner eM2 с дальностью пробега от одного заряда батареи 230 миль (370 км), предназначенный для осуществления местных поставок.
Немецкий производитель, наиболее известный благодаря автомобилям класса люкс Mercedes-Benz, также является крупнейшим в мире производителем грузовиков. В этом году он будет тестировать парк из 30 грузовиков eCascadia и eM2 с клиентами, планируя начать производство новых моделей в 2021 году. Daimler также создаст исследовательский центр для разработки автономных грузовиков в Портленде в дополнение к существующим объектам в Штутгарте (Германия) и Бангалоре (Индия).
.750.jpg)
В 2018 и 2019 годах подразделение грузовых автомобилей Daimler инвестирует в исследования и разработки более 2,5 млрд евро, причем около 20 % этой суммы будет направлено на электрификацию, разработку подключённых транспортных средств и технологии автономного вождения. Группа E-Mobility Group будет заниматься стандартизацией компонентов и платформ для электрификации брендов немецкой компании.
В дополнение к двум новым электрическим грузовикам бренда Freightliner компания Daimler также проводит в этом году тестирование на городских дорогах электрического грузовика Mercedes-Benz eActros, массовое производство которого начнётся в 2021 году. А среднетоннажный электрогрузовик Fuso eCanter для перевозок в городе сейчас проходит испытания в Манхэттене.
Со школы мы знаем, что вода – источник жизни, но накопленный с годами опыт подсказывает, что обычная водопроводная вода может стать источником больших проблем со здоровьем и причиной поломок бытовой техники. Все дело в том, что к нам, потребителям, она зачастую приходит (далее…)
Китайские интернет-магазины электроники умудряются предлагать разнообразную продукцию, и большинство их этого отвратительного качества. Но, среди откровенного г…. можно встретить отличные устройства за небольшие деньги. Таким примером является эта мышка за 5 долларов (далее…)
Роботизированная техника все больше проникает в нашу жизнь и стремится заменить технику «обычную». И если роботами-автомобилями и самолетами уже никого не удивишь, то вот глубоководная подлодка выглядит крайне любопытно. Тем более что за ее созданием стоит компания (далее…)
Компания SpaceX провела успешный запуск с космодрома на мысе Канаверал ракеты-носителя Falcon 9 со спутником TESS (Transiting Exoplanet Survey Satellite) для аэрокосмического агентства NASA, которое будет использовать его для поиска землеподобных планет за пределами Солнечной системы.
После (далее…)
Злоумышленники заразили более 100 тысяч компьютеров с помощью браузерных расширений, которые похищали данные для входа на сайты, тайно добывали криптовалюты и заставляли людей переходить по вредоносным ссылкам. Плагины распространялись через официальный магазин расширений для Chrome.
Мошенники действовали как минимум с марта. Исследовательской компании Radware удалось обнаружить семь вредоносных расширений. Команда безопасности Google удалила пять плагинов сама, а ещё ото двух избавилась после того, как о них сообщила Radware. По словам фирмы, была заражена «хорошо защищённая сеть» неназванной глобальной компании-производителя.
«По мере распространения вредоносного ПО группа продолжит искать новые способы использовать украденные активы, — заявила Radware, имея в виду авторов расширений. — Такие группы постоянно выпускают новые вирусы для обхода протоколов безопасности».
Расширения обнаружили с помощью алгоритмов машинного обучения, которые проанализировали журналы коммуникаций заражённых сетей. Список плагинов выглядит следующим образом:
Плагины распространялись с помощью ссылок в Facebook, которые направляли пользователей на поддельную страницу на YouTube, где им предлагалось установить расширение. После этого последнее с помощью JavaScript делало компьютер частью ботнета. Он похищал данные для входа в Instagram и Facebook, а также собирал информацию с аккаунта в Facebook. Дальше вредоносные ссылки распространялись среди друзей жертвы.
Также ботнет устанавливал плагин для майнинга цифровых валют Monero, Bytecoin и Electroneum. За последнюю неделю мошенники добыли около $1 тысячи — по большей части в Monero. Чтобы пользователь не мог удалить расширение, ботнет закрывал вкладку плагина при её открытии и блокировал ряд инструментов безопасности от Facebook и Google.
По случаю стартовавшего в конце февраля Великого поста представляем рецепт оладий, в которых нет молока, кефира и других «запрещенных» продуктов. Как приготовить оладьи из нутовой муки со сливочным соусом из кешью, рассказывает шеф-повар кафе КМ20. (далее…)
Ни для кого не секрет, что большинство GPS навигаторов выполнены в одном и том же форм-факторе, чтобы автомобилисты могли их установить на лобовые автостекла своих машин при необходимости. Тем не менее, новые GPS навигаторы Nuvi 3700 series, которые были официально представлены Garmin (далее…)